Как избежать покупки «утопленника»

Паводковые воды после разлива рек и смертельные торнадо сеют хаос и разрушение на западе Америки. Уровень осадков превышает средние показатели и создает наводнения. Казалось бы, какое дело человеку живущему за тысячи километров на другом континенте до подобных заголовков новостных агенств? Однако подобные обстоятельства побуждают экспертов предупреждать потребителей об опасности, которая распространяется далеко за пределы областей, пострадавших от стихийных бедствий. Будьте внимательны, ведь автомобили, пострадавшие при наводнениях на территории США, попадают на рынки вашей страны!

Аналогичные предупреждения следовали после ураганов на Восточном побережье США и на побережье Мексиканского залива. Потребители должны понимать, что автомобили, пострадавшие во время таких ураганов, как «Катрина», поступают на местные рынки. Одним из способов отсеять подобные варианты еще до физического осмотра является проверка истории по VIN на предмет записей о повреждении водой.

Для чего заказывать отчет по VIN?

Автомобиль, который был поврежден при наводнении, может выглядеть абсолютно нормально, когда вы осматриваете его, сидите внутри и даже во время тест-драйва. Этим часто пользуются перекупщики, которые успевают продать машину до того, как коррозия начнет доставлять проблемы с электрикой, либо даст знать о себе затаившаяся в полостях под обшивкой плесень.

Побывавший в соленой воде автомобиль внешне выглядит целым, но это не значит, что со временем с ним не возникнет серьезных проблем. Зачастую, люди, контактирующие с морской водой только в отпуске, не осознают насколько она губительна для металлических элементов.

Есть базовые вещи, которые нужно сделать при покупке подержанного авто. Во-первых, закажите отчет по истории автомобиля. AutoCheck и Carfax - наиболее популярные из них. Достаточно знать идентификационный номер транспортного средства (VIN), чтобы проверить, не находилось ли оно в зоне стихийных бедствий.

Отметка «Flood damage» в истории

В отчетах Карфакс или Авточек ТС получившее повреждения от воды будет иметь отметку «Flood damage».

К сожалению, сложно оценить степень ущерба по подобному описанию. Но можно сопоставить это с наличием последующих записей о списании в утиль, либо о продаже через страховой аукцион. Да и просто сам факт подобной отметки поможет обратить внимание на проблемные моменты при осмотре.

Чтобы хотя-бы косвенно оценить степень потенциальных проблем, можно воспользоваться следующим «лайфхаком». Посмотрите в отчете место и примерную дату происшествия (примите во внимание, что американский формат даты выглядит, как ММ/ДД/ГГГГ). Затем вбейте в поисковик фразу вида «flood usa [место, месяц и год]». Часто по подобным запросам можно найти видео или фото из выпусков новостей. Да и просто полезно будет знать о наличии в районе происшествия доступа к океану с соленой водой.

Проверка по отчетам с аукционов Copart, Manheim, IAAI

Перед выставлением на аукцион автомобили проходят инспекцию в ходе которой фиксируют основные повреждения и делают фото.

Здесь можно почерпнуть больше полезной информации, если знать о том, что аукционные инспекторы отмечают уровень затопления горизонтальной линией (иногда рядом могут быть отметки WL - water level). Также в текстовом описании могут встречаться отметки «fresh water» (пресная вода) или «salt water» (соленая вода).

Уровень затопления иногда можно понять и по следам засохшей грязи и песку снаружи или внутри автомобиля.

На что обратить внимание?

Что же делать, если отчетов по истории не нашлось? Как минимум, следуйте следующим правилам, чтобы выявить потенциального «утопленника».

• Первое, что стоит сделать - довериться обонянию. Устройте автомобилю своеобразный «нюхательный» тест. Исходит ли затхлый запах от ковра, сидений или из багажника? Если уловите тяжелые неприятные запахи - не игнорируйте их!
• Если запахов нет, перейдите к следующему тесту «на ощупь». Потрогайте салон автомобиля, положите руку на ковер или сидения и прижмите, чтобы определить, нет ли влаги. Проверьте пол под передними сидениями. Если увидите, или почувствуете влажные пятна - это может указывать на проблему.

• Если машина долгое время находилась в воде, это можно определить по наличию темных линий внутри салона. Будьте осторожны, если обнаружите любую непрерывную линию вдоль сидений, ковриков и так далее.

• Проверьте наличие новых электронных приборов. Обратите особое внимание на приборную доску. Новые части на ней могут указывать на то, что машина была повреждена водой, после чего и пришлось заменить перегоревшие компоненты. Также проследите, чтобы вода не оказалась в фарах.
• Проверьте наличие ржавчины или даже грязи на запасной шине в багажнике, под ковром багажника и внутри салона, а также проверьте ремни безопасности. Обязательно загляните под капот, и обследуйте машину снизу вдоль кузова.

Важно четко осознавать, что машины с подобной историей могут выглядеть привлекательно внешне, но таить потенциальные риски. При недостаточном опыте стоит доверить осмотр квалифицированным специалистам, знающим, какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации поврежденных водой экземпляров.